Elle assure une continuité structurale du fuselage au niveau de la case de train.
Sur l’A350, c’est une première pour Airbus, la poutre ventrale et la barque arrière ne forment désormais qu’une seule pièce maitresse.
Cette poutre ventrale est composée à 70% de composite, et mesure 16,5 m de long et 4,3 m de large pour un poids de 1,2 tonne.
Bases de connaissances utilisée par Airbus - Réalisation : CYBEL