Conduit de section droite variable placé à la sortie d'un propulseur et qui sert à transformer en énergie cinétique l'énergie des gaz de combustion. C'est le conduit terminal d'une chambre de combustion.
La tuyère d'un propulseur à poudre joue un double rôle : par la section de son col conique, elle règle la combustion du bloc de poudre, et par la forme et les dimensions de son divergent, elle contribue à la création de la force propulsive due à la détente plus ou moins poussée des gaz. Un troisième rôle lui peut être dévolu : celui de participer au pilotage du lanceur.
Une tuyère se décompose en trois zones :
Du fait des températures élevées (environ 3500°c) et de l'obligation de conserver une section constante, le col de tuyère est réalisé en matériau réfractaire (graphite, carbone, tungstène).
Pour les divergents, on trouve des fabrications métalliques ou en stratifiés ablatifs.
Bases de connaissances utilisée par Airbus - Réalisation : CYBEL