Valeur maximale de la contrainte de traction supportable par un élément avant endommagement (rupture ou endommagement partiel).
Dans le cas d'un matériau métallique, la résistance à la rupture en traction est représentée par la contrainte de traction maximale exercée sur une éprouvette étirée jusqu'à la rupture.
Par abus de langage, on parle parfois de la résistance à la traction qui peut alors désigner la limite élastique du matériau. Au-delà de cette limite la déformation est irréversible et il y a fluage de la matière. Cette notion s'applique essentiellement aux matériaux métalliques et aux thermoplastiques.
Bases de connaissances utilisée par Airbus - Réalisation : CYBEL